A General Motors do Brasil mostrou a linha 2010 do Astra. Agora o Astra só possui o modelo Advantage, as versões Elite e Elegance sairam de linha.
Porem a linha Advantage, apesar de solitária, recebeu todos os equipamentos da Elegance o ar-condicionado digital, roda de 16 polegadas, vidros elétricos e direção hidráulica e o melhor continuou com o preço de R$ 44.389 para o pacote inicial se o interessado no carro quiser itens como piloto automático e cambiou automático o valor pode subir para R$ 50.240.
A versão sedã continua apenas para frotistas e para quem quer blindar um carro com valor mais acessível.
Porem a linha Advantage, apesar de solitária, recebeu todos os equipamentos da Elegance o ar-condicionado digital, roda de 16 polegadas, vidros elétricos e direção hidráulica e o melhor continuou com o preço de R$ 44.389 para o pacote inicial se o interessado no carro quiser itens como piloto automático e cambiou automático o valor pode subir para R$ 50.240.
A versão sedã continua apenas para frotistas e para quem quer blindar um carro com valor mais acessível.
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