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quinta-feira, 19 de maio de 2011

Novo Audi A6 Avant

A Audi revela as primeiras imagens do A6 Avant que possui agora mais espaço, motores 2.0 TDi e3.0 TDi e visual mais esportivo.

O Audi A6 Avant tem 4,93 metros de comprimento, 1,86 metros de largura e 1,46 metros e porta-malas de 565 litros podendo chegar a 1680 litros com os bancos rebatidos.

Ele deve ser lançado no mês de outubro, e terão dois tipos de motores um 2.0 TDi de 177cv e um 3.0 TDi de 204 e 245cv que o leva de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos. Ele dispõem de quatro tipos de caixa de marchas uma manual de seis velocidades e três automáticas a S Tronic com dupla embreagem de sete velocidades, Multitronic de variação contínua e Tiptronic de oito velocidades.

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quinta-feira, 27 de maio de 2010

Imagens do novo Audi TTS

A Audi divulgou imagens do novo TT o Audi TTS Coupé. Que vem com poucas mudanças da versão anterior.

As principais mudanças são a grade dianteira recebeu uma barra de alumínio, pára-choques maiores, faróis de neblina com contorno cromado e iluminação em LED.

O motor do TTS é um 2.0 TFSi com 272 cavalos que o levam de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e tem a máxima de 250 km/h.

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segunda-feira, 3 de maio de 2010

Edição limitada do Audi R8 GT

A Audi divulgou as primeiras imagens da edição limitada do Audi R8 GT, que terá apenas 333 unidades fabricadas.

Ele vem equipado com o motor de 560 cv que o leva a máxima de 320 km/h. Esta edição é 100 kg mais leve, graças a utilização de fibra de carbono, pesando 1525 kg. O R8 GT vem como o motor V10 FSi de 5,2 litros que o levam de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos.

Na Europa tem um preço anunciado de 193 mil euros, no Brasil equivale a R$ 444 mil sem taxas e impostos (com os impostos e taxa deve chegar perto de 1 milhão de reais).

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quinta-feira, 29 de abril de 2010

Audi A5 Sportback no Brasil

A Audi do Brasil apresentou o A5 Sportback, modelo que representa o segmento cupê 4 portas da marca. O A5 Sportback tem o entre-eixos de 2,81 metros dando bastante espaço para os ocupantes.

O A5 Sportback vem equipado como freios com sistema anti-travamento (ABS), ar-condicionado digital, quatro airbags, controle de estabilidade (ESP), transmissão automática seqüencial Multitronic de oito velocidades, rodas de liga leve de 18 polegadas e sistema de freios regenerativos(sistema que armazenam a energia das frenagens e alimentar os sistemas eletrônicos como os da F1).

Ele vem com o motor 2.0 TFSI turbocomprimido com injeção direta de combustível e tem potencia de 214 cv o levando de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos chegando a máxima de 235 km/h.




terça-feira, 13 de abril de 2010

Audi R8 GT3 para as ruas

Com o objetivo de deixar o Audi R8 mais esportivo o pessoal da Motoren Technik Mayer (empresa especializada em modelos do Grupo Volkswagen) transformou o esportivo com tração integral Quattro na versão convencional o deixando apenas com a tração traseira.

Além da tração, o motor V8 4.2 Fsi recebeu uma sobrealimentação tirando assim a potência máxima de 552 cavalos (mais que a versão V10 FSi de 525 cavalos). Com estas modificações o R8 faz do 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos com máxima de 319 km/h.

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segunda-feira, 22 de fevereiro de 2010

Fotos do RS5 o novo esportivo da Audi

Mais um carro que será apresentado oficialmente de no Salão de Genebra, o Audi RS5.

Depois de vazarem fotos dele na internet a Audi resolveu mostrar oficialmente o RS5.

Ele vem com o motor 4.2 FSI V8 de 450 cv de potência e transmissão de sete velocidades S-Tronic de dupla embraiagem que o faz ir de 0 a 100 em 4,6 segundos e chagando a máxima de de 250 km/h, esta controlada eletronicamente. Mas pode sert passado para 280 km/h sub pedidos.

Por fora a grade é em forma de colméia, grandes entradas de ar, aerofólio traseiros retrateis e aros de 19 polegadas.

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quinta-feira, 11 de fevereiro de 2010

Novo Audi A1

Audi apresentou oficialmente o novo compacto A1. Carro que também será apresentado em março no Salão de Genebra.

Ele vem com quatro opções de motores. Motor 1.2 TFSI com injeção direta e gera tem 86 cv na versão de entrada e vai de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos. Outra opção é o 1.4 TFSI de 122 cv que vai de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos com máxima de 200 km/h. Com este motor ele vem de série com transmissão que pode ser manual de seis marchas ou a semi-automática S-Tronic de dupla embreagem com sete velocidades.

Outra opção de motor é o 1.6 TDI, a diesel, com potências de 90 cv e 105 cv, e vem apenas com o câmbio manual de cinco marchas.